Carrera de Ingeniería Automotriz realiza exhibición de Go-Karts

Las canchas de básquet de la Sede Cuenca fueron el escenario de la presentación de varios proyectos desarrollados por los estudiantes de la carrera de Ingeniería Automotriz. 

En particular, la exhibición de 8 prototipos de Go-Karts diseñados y construidos por estudiantes de la asignatura de Diseño Mecánico, pusieron de manifiesto lo aprendido en las diferentes asignaturas cursadas. Los pequeños vehículos fueron tripulados por los estudiantes para una demostración de su funcionamiento.  
 
Otra categoría de proyectos que se destacaron por su diseño, fabricación y puesta a prueba, fueron los trikes, bicicletas de tres ruedas trabajados en la asignatura Resistencia de Materiales. En esta asignatura, se pusieron a prueba el diseño y la fabricación de elementos de fibra de vidrio y de carbono, donde los estudiantes pudieron determinar las mejores prestaciones de los materiales para el sector automotriz.
 
Este evento académico contó con la presencia del Vicerrector General Académico, Luis Tobar, Vicerrector (E) de la sede Cuenca, René Ávila, y del Director de la carrera de Ingeniería Automotriz, Cristian García. Tobar destacó el gran trabajo realizado por los estudiantes, alentándolos a alcanzar el objetivo de culminar su carrera.
 
Cristian García evidenció la importancia de facilitar a los estudiantes espacios y actividades para el desarrollo de las destrezas desde los primeros ciclos académicos. Enfatizó como en el futuro los proyectos se enfocarán en el desarrollo de sistemas de movilidad sustentable.
 
Roberto Sacoto, docente de Ing. Automotriz comenta que la Carrera tiene previstos que otros eventos, así como anticipó que los prototipos que concurrieron la exhibición volverán a ser expuestos en la EXPO UPS que la institución está planificando para el mes de abril.

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Carrera de Ingeniería Automotriz inaugura nuevo Laboratorio de Movilidad Eléctrica

Con una ceremonia especial realizada en los talleres de la carrera de Ingeniería Mecánica Automotriz de Sede Cuenca, se inauguró el nuevo laboratorio de Movilidad Eléctrica, Electric Movility Lab (EmoLab). El espacio dispone de herramientas didácticas y tecnológicas para el estudio del Vehículo Eléctrico (VE) que permite a la UPS mantenerse a la par con una tendencia mundial al establecer el primer laboratorio de movilidad eléctrica en el país. 

El monitoreo permanente del desempeño y condiciones de funcionamiento del VE permitirá verificar, adaptar o corregir los parámetros de funcionalidad de esta tecnología y su adaptabilidad al entorno local y nacional.
 
El director de la carrera de Mecánica Automotriz, Cristian García, dijo que «este nuevo reto está marcado en esencia por el cambio de la mentalidad de sus estudiantes, para que sean conscientes de su responsabilidad social y busquen satisfacer las necesidades de la sociedad a través de proyectos».
 
Renato Fierro, director del Laboratorio de Movilidad Eléctrica, explicó que el proyecto de movilidad verde UPS está encaminado a promover el uso de la movilidad alternativa a través del uso del vehículo eléctrico. Agregó que los vehículos eléctricos se están convirtiendo en una alternativa real a los vehículos que funcionan por combustión, por las innumerables ventajas que ofrecen: el respeto medioambiental, eficiencia energética y casi cero emisiones de ruidos.
 
El Vicerrector de la Sede Cuenca, César Vásquez Vásquez, expresó que «las nuevas tendencias de la tecnología obligan a seguir investigando. Hay que seguir avanzando en la investigación y este laboratorio facilitará el trabajo».
 
El tradicional corte de la cinta la realizó Michelle Ortiz, estudiante del tercer nivel de la Carrera.

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UPS Racing Team en el Formula Student UK 2016 de Inglaterra.

Los estudiantes de Ingeniería Automotriz Ayrton Medina, Santiago Chuquimarca, Esteban Méndez y Dayana Arévalo (Comunicación Social) de la Sede Matriz Cuenca participaron en la competencia Formula Student UK 2016 realizada en Silverstone, Inglaterra en representación del UPS Racing Team.
 
El evento fue organizado por SAE International y se llevó a cabo del 14 al 17 de julio de este año. Su misión es incentivar a los estudiantes para que desarrollen destrezas y mejoren sus capacidades en la rama de la ingeniería, desafiándolos a que diseñen, construyan y compitan con un vehículo de carreras tipo fórmula, en una serie de competiciones estáticas y dinámicas.
 
La UPS es la única universidad latinoamericana en participar en el evento compitiendo en la clase 2, donde equipos de diferentes países presentan su proyecto que incluye: un modelo de negocios, un reporte de costos y diseño del vehículo y, superadas esta pruebas, la fase de construcción según las especificaciones exigidas por la SAE Internacional.
 
El equipo UPS Racing Team cumplió con todas las pruebas y regulaciones exigidas por la organización del certamen internacional. Los resultados obtenidos en las distintas pruebas fueron muy positivos para el grupo salesiano que obtuvo el quinto lugar en la prueba de diseño con 100 puntos, el puesto 22 en la prueba de costos con 51 puntos y el puesto 17 con su modelo de negocio con 229 puntos.  Los integrantes se sienten triunfadores desde ya por haber competido con universidades de excelencia académica a nivel mundial. Señalaron que tras un período de 6 meses de preparación, el esfuerzo se vio reflejado en los resultados y en la experiencia enriquecedora para la universidad, para el equipo y, sobre todo, para los futuros ingenieros de la UPS.

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UPS en el Innovactive Smart Grid Technologies Conference Latinoamericana 2015

Juan Diego Valladolid, docente miembro del Grupo de Investigación, Ingeniería y Transporte, GIIT de la carrera de Ingeniería Automotriz de la sede Cuenca, participó en calidad de exponente en el Innovactive Smart Grid Technologies Conference Latinoamericana 2015 (Conferencia Latinoamericana de Tecnologías Innovadoras-ISGT-LA 2015) con su artículo científico: «Design of model-based controllers applied to a solid-state low voltage dc breaker» (Diseño de controladores basados en el modelo aplicado a un interruptor de estado sólido de bajo voltaje dc).
  
El trabajo presentado por el catedrático salesiano, propone el diseño de un algoritmo de control robusto, no lineal, para protección de sistemas de corriente continua, con posibles aplicaciones en los campos de redes inteligentes (smart grids y micro grids), sistemas de control de potencia, vehículos eléctricos, y sistemas de Potencia de Corriente Continua en baja y media tensión.
 
La presencia en este evento internacional, realizado en Montevideo (Uruguay) tuvo entre otras, la finalidad de presentar trabajos de alta calidad que puedan contribuir al desarrollo científico y  ofrecer  a los asistentes la posibilidad de discutir sobre el estado de la técnica de las innovaciones implementadas en la tecnología de redes inteligentes.
 
Un total de 2911 trabajos de investigación fueron enviados al congreso de los cuales fueron aprobados 131, todos expuestos en el encuentro científico Latinoamericano.

El artículo presentado por Juan Diego Valladolid, docente de Politécnica Salesiana serán incluidos en el IEEE Xplore® Digital Library, el mismo que tiene índice SCOPUS.

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